桥检车对比无人机

 桥梁结构是一种大型的土木工程结构，因荷载作用、疲劳与腐蚀效应、材料老化以及缺乏及时的维修，使用期内不可避免地产生损伤累积、抗力衰退而影响结构寿命，甚至导致突然事故。为防止事故的发生，对已建成和正在使用的结构和设施采用有效手段对其安全状况进行检测、评估、识别、控制和修复损伤显得很有必要。通过桥梁检测，我们可以确保桥梁的使用安全；及早发现桥梁病害及异常现象；为桥梁的维修养护提供科学依据，以适时采取合理的维修加固方法，延长桥梁的使用寿命、提高其承载能力，降低桥梁的维护费用，或拆除重建；考察桥梁是否能满足将来运输量的要求；为桥梁设计、规范修订和完善等提供依据。

桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。

桥梁检测无人机是一种搭载平台，由飞行控制系统，云台控制系统，微波传输系统组成。

具有灵活，高效易操作等特点，可搭载高精度相机代替人眼，对桥梁外观进行高精度拍摄。

桥检车相对于无人机来说，有极大的局限性，对于特殊结构桥梁（如斜拉桥、悬索桥、钢管混凝土拱桥等）或者大跨高墩桥梁来说，传统的检测工具基本无法派上用场，只能回归人工检测的原始形态。如对斜拉桥拉索的检测，人工爬上拉索向下进行检测作业，不仅效率低、难度大、危险系数高，而且检测精细度远远不够，而无人机技术的应用，将在很大程度上解决了这一难题。

无人机经过几十年的发展历程，从技术角度看已经比较成熟。无人机具有成本低、易操纵、具有高度灵活性、能够携带一些重要的设备从空中完成特殊任务、生存能力强、机动性能好、使用方便、安全稳定等特点。这些特点也为无人机的快速发展奠定了坚实的基础。

无人机能够定点悬停观测，实时传输画面，与常规检测相比，具有较多优势：

1. 使用成本低，所用的技术均为比较成熟的技术，在各领域都已大规模应用，如 GPS 导航技术、数码影像技术、无线电遥控等技术等，所有设备只需电池供电，没有额外费用，使用成本远低于搭架检测和桥梁检测车。

2 检测精度高。多轴飞行器可以搭载高分辨率摄像机对各种桥梁病害进行细致拍摄，能随时操控拍摄位置，可进行多次，反复检测。

3使用灵活，适应范围广。外业只需一台越野车、一台笔记本电脑及一台遥控装置就可以对大型桥梁进行检测，且不需要专用起降场地，有利于桥梁检测的日常化进行。

4 维修保养方便。机体为模块化结构，便于运输，所搭载的的设备均为外设，可方便灵活进行升级或更换。

因此，在当前桥梁安全检测需求迅速增长的情况下，能够使用一种简单易操作、成本低、效率高的检测手段极为需要。无人机成为了桥梁医生能报告桥梁的及时状况，大大提高了安全性。

    桥检车对于桥梁检测的意义极大，前期检查，后期修复等，但是价格比较昂贵，过路费，燃油费，人员等价格较高，效率较低。无人机团队可在前期到达现场对桥梁进行检测，效率较高，后期对照片做出分析，发现病害并可标出准确位置。一个飞行团队可以完成前期外观检测。并做到有图有真相。

    若采用无人机可以极大的减少开支，节约人力，保障人员安全。后期采用桥检车进行施工。